AVISO DE REGATA

REGATAS EM SOLITARIO E

ELA  E  ELE

 

DATA: DIA 07 DE MAIO DE 2016

 

1- O ICS convida os velejadores de oceano para participarem das regatas Em Solitário e Ela e Ele, com organização e realização do Iate Clube de Santos, apoio do Clube Internacional de Regatas, da ABVO, FEVESP.       

 

2 –local, ORGANIZAÇÃO E ESTADIAS.

2.1 – ICS. Baia de Santos e proximidades.

2.2 – Sede e autoridade organizadora é o ICS.

2.3 – A estadia é livre na marina do ICS. Para os veleiros inscritos, entre os dias 30 de Abril e 08 de Maio.

 

3. REGRAS APLICAVEIS E ELEGIBILIDADE:

3.1. Regras conforme definidas nas Regras de Regatas a Vela da ISAF (RRV-ISAF)

http://www.sharklion.com/proyectos/cbvela/Download/regras_de_regata_a_vela_2013_-_2016.pdf (em Português).

3.3. Normas da Autoridade Marítima (NORMAN) – Marinha do Brasil – Diretoria de Portos e Costas – aplicáveis: NORMAN 03: http://www.dpc.mar.mil.br/normam/N_03/N_03.htm

3.4. Segurança categoria: ISAF Offshore Special Regulations – Categoria 4 http://www.sailing.org/documents/offshorespecialregs/

3.5 – Normas especiais para essas regatas

3.6. Todos os barcos participantes devem fazer check in obrigatório com a CR antes da largada no canal de regata VHF 74.

3.7. Todos participantes deverão permanecer na escuta no canal   VHF 74, durante todo o tempo de regata.

3.8. Todos os barcos que desistam da regata deverão informar a CR imediatamente.

 

4- barcos  participantes –Divisão para efeito de Classificação

 

4.1 – poderão participar barcos a vela, desde que estejam licenciados para navegação na área da regata e possuam os equipamentos exigidos pela Marinha do Brasil

4.2- A responsabilidade ao cumprimento destas disposições será exclusivamente do comandante, que se obriga quando da inscrição.

4.3 – A FLOTILHA, para efeito de classificação, SERA  DIVIDIDA  POR TAMANHO (L.O.A)

“A” – Barcos de 20 a 30 pés

“B”  – Barcos de 31 a 40 pés

“C”  – Barcos acima de 41 pés.

4.6- A Classificação obedecerá a ordem de chegada.

 

5 –CONDIÇÕES ESPECIAIS

5.1- REGATA EM SOLITARIO – Será uma regata de percurso em que  sómente poderá haver um tripulante em cada barco,  a partir  dos 10  minutos que antecedem o sinal de inicio de procedimento de largada.

5.2- REGATA ELA E ELE –Será uma regata de percurso em que a tripulação será constituída, obrigatoriamente, por duas pessoas, homem e mulher.

5.3 – A CR.  emitirá um aviso, via radio, com antecedência de 01 minuto para o inicio da contagem dos 10 minutos a que se refere o item 5.1. acima.

5.4 –  A  CR. emitirá outro aviso, via radio, que marcará a contagem do prazo de 10 minutos .

5.5 -Será   livre o uso de piloto-automático ou qualquer outro dispositivo que permita o tripulante  abandonar  o leme, mantendo o barco no rumo desejado.

5.6 –Será livre a  utilização  de velas de proa, desde que compatíveis com os sistemas  usualmente conhecidos – com enrrolador, com calha, com garrunchos,   bem como  balões, simétricos ou assimétricos.

 

6 – AVISOS AOS COMPETIDORES

 

6.1 – Os avisos serão feitos pela Comissão de Regatas através de radio VHF. no canal  74.

6.2 – Os  competidores deverão manter o radio VHF. no canal 74 ou em outro que for indicado pela CR. durante toda a regata.

 

7- ALTERAÇÕES  NAS INSTRUÇÕES DE  REGATAS

7.1 -Alterações nas instruções de regatas serão informadas na fórma acima indicada.

 

8 – PERCURSO

 

8.1 –Largada  será sinalizada  na baia de Santos, tendo como referencia a Ponta Grossa, podendo a CR.  estabelecer  o alinhamento  mais próximo ou mais afastado dessa referencia,  conforme as condições de vento no momento.

8.2   Eventual  modificação do local será comunicada via VF canal 74 ou outro indicado pela CR.

8.3 – A marca a ser contornada, deixando-a por BOMBORDO, será a ILHOTA DO PAU A PINO, situada nas proximidades da ILHA DA MOÉLA, facilmente  identificável na carta nautíca  n. 1.711.

8.3 – Volta até o local de partida onde será estabelecida a linha de chegada.

8.4 -A  critério da CR. a regata poderá ser cancelada  se  as condições de vento e de mar assim  recomendarem,  medida que será comunicada aos inscritos, através de aviso colocado na secretaria náutica do ICS. ou através de radio VHF.  no canal 74 ou outro  indicado pela CR.

 

 

9- LARGADA – CHEGADA  –  HORARIOS –  SINALIZAÇÃO

 

9.1 –Todos os competidores poderão ser chamados, pelo Radio  VHF. no canal 74 ou em outro  indicado pela CR. para se aproximar da embarcação da CR.

9.1- O  Procedimento de largada será conforme o descrito na parte 3 da regra 26 das Regras de Regatas á Vela da ISAF  em vigor  –

9.2 –  As  12.30   sinal de 10   minutos que antecede  que marca o inicio da obrigatoriedade da presença de apenas um tripulante em cada embarcação participante ou de dois tripulantes  homem e mulher.

9.3- As 12.40,  inicio do procedimento de largada.

9.4– A  bandeira de sinal de atenção será a bandeira “O” ( Oscar).

9.5-Linha de Largada será o alinhamento entre a  bóia ou barco de apoio e  a embarcação da CR.

9.6 – ATENÇÃO ,  serão sinalizadas duas largadas, primeiro para a regata em solitário, o sinal de largada será o sinal de atenção para a regata ela e ele,  salvo determinação diversa que será divulgada pela CR. no canal 74

9.7– Linha de Chegada será o alinhamento entre a embarcação da CR. desfraldando a bandeira de cor azul e  uma  bóia.

9.8-  Tempo limite.  Até as 17.30 , se nenhum barco tiver cruzado a linha de chegada a regata estará anulada.

9.9– Os barcos que não chegarem até as 18.00 horas serão considerados  DNF.

 

10.0- PROTESTOS, REPARAÇÕES E SOLICITAÇÕES Á CR.

 

10.1 Deverão obedecer  o que estiver previsto nas Regras de Regatas.

 

11 –INSCRIÇÕES

 

11.1  -As inscrições poderão ser  efetuadas  através de E-Mail ou de fax, não exigindo o comparecimento até a secretaria náutica do ICS, bastando o envio do formulário corretamente preenchido, até as  09   horas do sábado, dia da regata, no endereço abaixo.

11.2 – – Não haverá cobrança de taxa de inscrição.

 

 

 

12.- FACILIDADES AOS PARTICIPANTES

 

12.1 – Os barcos  inscritos  poderão chegar às dependências náuticas do ICS. a partir do dia 06 de  maio, caso haja dificuldade de maré no dia da regata.

12.2 Os barcos de outras localidades poderão usar a marina do ICS. a partir do dia 30 de abril .
13- RESPONSABILIDADE.

 

13.1 – O comandante é o único responsável pelas condições de navegabilidade e de segurança do seu barco  e pela existência a bordo dos equipamentos de navegação, salvatagem exigidos pela Marinha do Brasil.

13.2 – O ato de inscrição significará  que o comandante está  ciente das condições  da regata – com apenas um tripulante – assumindo assim  exclusivamente  a responsabilidade pela participação no evento.

13.3 – A responsabilidade por quaisquer danos causados a terceiros ou a seus pertences, assim como por quaisquer danos causados ao  barco e ou aos equipamentos será exclusivamente do comandante.

13.4 – Os inscritos isentam de qualquer responsabilidade  civil ou criminal, inclusive os  referentes a danos pessoais ou materiais, perdas ou roubos parciais ou totais de pertences, seus, do barco e de seus equipamentos, qualquer membro ligado direta ou indiretamente à entidade organizadora  ou apoiadora do evento.

13.5- Os inscritos aceitam a Regra Fundamental número 4 do RRV-ISAF/2009/2012: “A responsabilidade  de cada barco por competir ou continuar competindo é apenas de seu comandante.

 

14)- PREMIAÇÃO

 

14-1- A  cerimônia de premiação será  realizada em data e local  a serem divulgados.

14.2 –Serão conferidos prêmios  aos  vencedores de cada categoria prevista no item 4.3, desde que  haja  pelo menos dois barcos inscritos.

 

Toda e qualquer situação não prevista nesse aviso de regata  será objeto de estudo e deliberação da entidade Organizadora, desde que devidamente registrada por qualquer competidor, através de documento protocolado na Secretaria Náutica do ICS.

 

DEMAIS INFORMAÇÕES

 

Secretaria Náutica do ICS

Com Beth Menezes

e-mail: nautica@icsantos.com.br ou por telefone (13) 33484112.