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Resultados e fotos da II Copa Pimentel Duarte – 05 e 06 de maio de 2018 – Ilhabela

Foram realizadas neste final de semana, nos dias 05 e 06 de maio, as regatas da 2ª Etapa da PIMENTEL DUARTE 2018 de oceano da classe VELEIROS CLASSICOS, com organização e realização do Pindá Iate Clube, FEVESP, Prefeitura Municipal de Ilhabela e apoio do Yacht Club de Ilhabela. Continuar lendo Resultados e fotos da II Copa Pimentel Duarte – 05 e 06 de maio de 2018 – Ilhabela

AR – II Copa Pimentel Duarte – 05 e 06 de maio de 2018 – Ilhabela

AVISO DE REGATA

II COPA PIMENTEL DUARTE

05 e 06 de maio de 2018

O PINDA IATE CLUBE convida os velejadores de oceano da classe VELEIROS CLASSICOS para participarem da 2ª Etapa da PIMENTEL DUARTE 2018, com organização e realização do Pinda Iate CLUBE, FEVESP, Prefeitura Municipal de Ilhabela e apoio do Yacht Club de Ilhabela. Continuar lendo AR – II Copa Pimentel Duarte – 05 e 06 de maio de 2018 – Ilhabela

Regatas comemoram 85 anos do Yacht Club Paulista

Duelo na Copa Paulista (Douglas Moreira / Fisheye)

Aniversário do YCP movimentou o fim de semana na Guarapiranga com festa na sede social e regatas da 5ª Etapa da Copa Paulista na represa

São Paulo (SP) – Comemorações na água e em terra firme marcaram o fim de semana dedicado aos 85 anos do Yacht Club Paulista, um dos mais tradicionais clubes náuticos do País. A vocação para a vela foi demonstrada na 5ª Etapa da Copa Paulista, com 50 barcos competindo sábado e domingo (6 e 7/5) em três regatas na Represa Guarapiranga.

Na noite de sábado o Comodoro do YCP, José Agostini Roxo, recebeu cerca de 150 convidados na sede social para a comemorar a data. “É gratificante constatar o empenho de associados e diretores na construção de uma vitoriosa história de 85 anos. Nossos campeões mundiais são exemplos de dedicação ao esporte, mas também tenho orgulho da eficiência do clube em formar cidadãos”, discursou Roxo.

Comodoro Roxo e convidados (Douglas Moreira / Fisheye Images)

Presentes à cerimônia, o vice-almirante Antônio Carlos Guerreiro, comandante do 8º Distrito Naval, e o presidente vitalício do Conselho Deliberativo do YCP, Jorge Prada, pai do tetracampeão mundial e medalhista olímpico, Bruno Prada, enalteceram a relevância do clube nos âmbitos esportivo e social. Também foram homenageados os fundadores do YCP, Eurico Sodré e Alaíde Borba.

Aniversário do YCP (Douglas Moreira / Fisheye Images)

Festa na água – Principalmente os velejadores de Snipe, vêm de uma maratona de regatas devido ao inédito Sudeste Brasileiro organizado há uma semana pelo próprio YCP. As duplas da classe, porém, não esmoreceram e voltaram a compor na raia a flotilha mais numerosa da Copa Paulista ao lado da classe Laser.

“Ainda estamos de ressaca do Sudeste de Snipe”, referiu-se o velejador Luís Carlos de Borba, em relação aos três dias intensos do campeonato recém-disputado na Guarapiranga, até 1º de Maio. “Retornei à classe Snipe há apenas um ano, motivado pela Copa YCP. Além de orientar meu proeiro Leo Lorenzi (13 anos), estou aprendendo de novo e voltando a conquistar o respeito na água”, brincou Borbinha.

Largada na Guarapiranga (Douglas Moreira / Fisheye)

Para Eloah Hackerott, proeira do marido Alberto e uma das Divas da Snipe do YCP, foi preciso coragem para retornar à raia apenas cinco dias após o Sudeste Brasileiro. “Os hematomas ainda estão estampados na pele. São três finais de semana seguidos na água, mas estou me sentindo cada vez mais forte como velejadora e como mulher. Meu marido não alivia e muitas vezes deixa para que eu faça força na escora”, denunciou sorridente, a advogada tributária.

Disputa acirrada na boia (Douglas Moreira / Fisheye)

Vencedores entre os líderes na geral – Alguns dos ganhadores da quinta etapa também lideram suas classes nos resultados acumulados como, Arno Buchli Jr. (ASBAC) na Day Sailer e André Vasconcelos (CCSP) na Optimist. Também venceram no fim de semana: Felipe Echenique (YCSA) na Laser, Ricardo Santos (YCSA) na Finn, Plínio Pereira (Pera Náutica) na Hobie Cat 14, Drausio Morganti e Joeli Bagetti (Pera Náutica) na Hobie Cat 16, Enrico e Frederico Francavilla (YCSA) na Snipe, além de Fábio Prada e Cristiano Rushmann (YCP) na classe Star.

Realizada em parceria com Yacht Club Santo Amaro (YCSA), Clube de Campo São Paulo (CCSP) e Iate Clube de Santos (ICS), esta etapa da Copa Paulista teve sede no YCP e voltará à Guarapiranga nos dias 10 e 11 de junho para a sexta de 12 etapas programadas para a temporada. O campeonato tem realização da Fevesp – Federação de Vela do Estado de São Paulo.

Ary Pereira Jr – ary70jr@hotmail.com

MTb: 23.297 / (11) 9 9275-7044

AR – Copa Paulista 2017 – 1a Etapa – 11/12 de fevereiro

Prezado Amigo Velejador;

Após dois anos de sucesso e crescimento contínuo, a COPA YCP passa a se chamar COPA PAULISTA DE VELA e inicia o ano de 2017 com uma grande novidade: a união de 4 importantes clubes!

YCP, CCSP, YCSA e ICSantos trabalharão juntos para fortalecer a vela Paulista!

Além disso, mais novidades inéditas em 2017!!!

>> 12 etapas (+3!!!);

>> 9 na represa e 3 no mar;

>> confraternização nos clubes sede de cada etapa;

>> duas raias simultâneas na Guarapiranga para distribuir as classes e agilizar largadas;

>> Copinha para Optimists e Dingues: todas as Escolas de Vela da Represa engajadas na formação da criançada em regatas com raia pequena e exclusiva, e separada dos adultos!

Vamos celebrar mais um ano da vela!!!!

Vejam calendário para o ano todo no link: https://copapaulista2017.wordpress.com/calendario

Inscreva-se já na primeira etapa, que ocorrerá no YCP em 11/12 de fevereiro com a valorizada confraternização no sábado dia 11/fevereiro!!!

AR: http://copapaulista.ar.racefinder.net

IR: em breve serão divulgadas! Haverá Instruções de Regata exclusivas para as crianças e os adultos!

Inscrições: www.CopaPaulista.RaceFinder.net

Inscritos: http://CopaPaulista2017.inscritos1aEtapa.RaceFinder.net/

 

Organização da 1a etapa:

Yacht Club Paulista – YCP

Co-organização da 1a etapa:

Clube De Campo São Paulo

Parceria:

  • Yacht Club Santo Amaro
  • Iate Clube de Santos

Apoio:

  • North Sails
  • Regatta Náutica
  • Carretas Náuticas Gagliotti
  • Jornal Almanáutica
  • MagicEzy Brasil
  • Fevesp – Federação de Vela do Estado de São Paulo

 

Bons Ventos

Equipe YCP

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FEVESP

Represa Guarapiranga

São Paulo, SP 04922-100 – Brasil

 

AR – 6ª Etapa do V Cirtuito Marreco 16

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1. REGRAS

1.1. A regata será regida pelas regras, tais como definidas nas Regras de Regata a Vela da ISAF – International Sailing Federation – 2013-2016, salvo o disposto no Regulamento do V Circuito Marreco de Vela 2016.

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2. DATA

2.1. 05/11/2016 – sábado

2.2. Será realizada apenas uma regata no dia.

3. O sinal de atenção será dado às 13h00min.

4. SEDE DO EVENTO

YACHT CLUB ITAUPU – Represa de Guarapiranga.

5. PROGRAMA DA REGATA

Horário previsto – Programação

12h00min – Reunião de Avisos Gerais

13h00min – Sinal de atenção

13h30min – Largada

Após a regata (17:30 h) – Confraternização / Premiação na sede do evento

É importante o comparecimento à Reunião de Avisos Gerais, no Clube Sede, para ciência do percurso, horários, etc.

A fim de evitar problemas com a programação, o horário da largada será observado com o máximo rigor possível: 13:30 h.

6. AREA DE REGATAS

6.1. Represa de Guarapiranga – Raia 3.

7. PERCURSO OU TRAJETO

7.1. A regata será em percurso.

7.2. Diagramas do percurso estão descritos no anexo A.

7.3. A Comissão de regatas poderá utilizar marcas de percurso como marcas de largada e chegada.

7.4. Todas as marcas devem ser deixadas por bombordo.

8. MARCAS

8.1. As marcas de percurso serão boias infláveis ou similares de forma cilíndrica.

9. BANDEIRA DE CLASSE MARRECO

9.1. A bandeira da classe será uma Bandeira LARANJA com o símbolo da Classe Marreco.

10. PARTIDA

10.1. A linha de partida será entre o mastro sobre a marca de partida (CR) e a marca de partida (bóia).

10.2. A regata terá início conforme os sinais abaixo indicados.

 5 Minutos antes da partida – Atenção – Bandeira da Classe – apito

 4 Minutos antes da partida – Bandeira Papa (azul c quadrado branco no meio) – apito

 1 Minuto antes da partida – Bandeira Papa removida – apito

 Partida – Bandeira da Classe Marreco removida – apito

11. CHEGADA

11.1. A linha de chegada será entre o mastro desfraldando bandeira da classe marreco (ou bandeira azul, a critério da juria) sobre a marca de chegada (CR), na extremidade de bombordo da linha, e a marca de chegada na extremidade de boreste (bóia), na linha posição a ser definida pela Juria.

12. LIMITE DE HORÁRIO

12.1. O limite de tempo para a chegada do último colocado é 17:00 hs

12.2. Serão considerados DNF, sem audiência, os barcos que não chegarem até o horário limite.

13. PRÊMIOS

13.1. Prêmios serão concedidos da seguinte forma:

1º ao 5º Lugar

13.2. Somente receberão prêmios os velejadores que estejam presentes à Cerimônia de Premiação a ser realizada após a regata, na Sede do Evento (YACHT CLUB ITAUPU).

14. ISENÇÃO DE RESPONSABILIDADE

14.1. Os competidores participam da regata a seu próprio risco. A Confederação Brasileira de Vela – CBVELA, a Federação de Vela do Estado de São Paulo (FEVESP), assim como as pessoas que compõem estas agremiações e autoridades, e todas as demais partes envolvidas na organização do evento, não poderão ser responsabilizadas e nem a elas poderá ser imputada qualquer obrigação por quaisquer acidentes (inclusive morte), danos, perda pessoal, de materiais ou de qualquer outra natureza, referente a barcos e participantes, e público que esteja acompanhando o evento em geral, antes, durante e depois do evento.

AR – Regata Batalha Naval do Riachuelo 2016

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AVISO DE REGATA BATALHA NAVAL DO RIACHUELO 2016

A  SOAMAR  e  o  Clube  Internacional  de  Regatas  convidam  todos  os  velejadores  para  a  regata em homenagem aos 151 anos da Batalha Naval do Riachuelo, a ser realizada no dia 11 de junho 2016.

Realização:

  • SOAMAR Sociedade Amigos da Marinha CIR – Clube Internacional de Regatas

Apoio:

  • Capitania dos Portos de São Paulo; Iate Clube de Santos;
  • FEVESP;
  • Projeto Navega São Paulo de Praia Grande.

Sede:

  • Sede Náutica do Clube Internacional de Regatas – Santos – SP

AVISO DE REGATA BATALHA NAVAL DO RIACHUELO – 2016

Demais informações na Secretaria da Sede Náutica do Clube Internacional de Regatas com Augusto ou Alexandra no telefone 13-3354.3134 e e-mail nautica@inter.org.br

AR – Quarta etapa da COPA YCP 2016

Boa noite galera!

No último final de semana, 14 e 15 de maio de 2016, rolou mais uma Regata da Classe!

Com o apoio do YCSA, reunimos 26 lasers na raia 1!

Foto: FEVESP
Foto: FEVESP

Segue o link da sumula: https://docs.google.com/document/d/1DUQX7m8iBlXsyndSzjXuSJ2CkWIDAocHa4-1IyxCdxI/edit?usp=sharing

Para o próximo final de semana, vamos ter a quarta etapa da COPA YCP!!! … Mais uma regatinha que vem trazendo bons resultados para a Classe Laser SP!!

AR/IR: http://CopaYCP.ar.RaceFinder.net/

Inscrições: www.CopaYCP.RaceFinder.net

Lembrando que sábado as 11 horas teremos a premiação da terceira etapa e um completo Buffet, na lanchonete do YCP!

Súmula 3a Etapa: PREMIAÇÃO sábado (21) no YCP!

Foto: FEVESP
Foto: FEVESP

Fotos 3ªEtapa: http://CopaYCP2016.fotos3aEtapa.RaceFinder.net/

Vamos lá galera! Na ultima etapa reunimos 22 lasers, será que conseguimos colocar 30 nessa etapa?

 

Atenciosamente

Nicolas Garcia e Lucas Bueno

Coordenação da Classe Laser SP

AR – Regata em Solitário Ela e Ele – Santos

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DCIM101GOPRO

AVISO DE REGATA

REGATAS EM SOLITARIO E

ELA  E  ELE

 

DATA: DIA 07 DE MAIO DE 2016

 

1- O ICS convida os velejadores de oceano para participarem das regatas Em Solitário e Ela e Ele, com organização e realização do Iate Clube de Santos, apoio do Clube Internacional de Regatas, da ABVO, FEVESP.       

 

2 –local, ORGANIZAÇÃO E ESTADIAS.

2.1 – ICS. Baia de Santos e proximidades.

2.2 – Sede e autoridade organizadora é o ICS.

2.3 – A estadia é livre na marina do ICS. Para os veleiros inscritos, entre os dias 30 de Abril e 08 de Maio.

 

  1. REGRAS APLICAVEIS E ELEGIBILIDADE:

3.1. Regras conforme definidas nas Regras de Regatas a Vela da ISAF (RRV-ISAF)

http://www.sharklion.com/proyectos/cbvela/Download/regras_de_regata_a_vela_2013_-_2016.pdf (em Português).

3.3. Normas da Autoridade Marítima (NORMAN) – Marinha do Brasil – Diretoria de Portos e Costas – aplicáveis: NORMAN 03: http://www.dpc.mar.mil.br/normam/N_03/N_03.htm

3.4. Segurança categoria: ISAF Offshore Special Regulations – Categoria 4 http://www.sailing.org/documents/offshorespecialregs/

3.5 – Normas especiais para essas regatas

3.6. Todos os barcos participantes devem fazer check in obrigatório com a CR antes da largada no canal de regata VHF 74.

3.7. Todos participantes deverão permanecer na escuta no canal   VHF 74, durante todo o tempo de regata.

3.8. Todos os barcos que desistam da regata deverão informar a CR imediatamente.

 

4- barcos  participantes –Divisão para efeito de Classificação

 

4.1 – poderão participar barcos a vela, desde que estejam licenciados para navegação na área da regata e possuam os equipamentos exigidos pela Marinha do Brasil

4.2- A responsabilidade ao cumprimento destas disposições será exclusivamente do comandante, que se obriga quando da inscrição.

4.3 – A FLOTILHA, para efeito de classificação, SERA  DIVIDIDA  POR TAMANHO (L.O.A)

“A” – Barcos de 20 a 30 pés

“B”  – Barcos de 31 a 40 pés

“C”  – Barcos acima de 41 pés.

4.6- A Classificação obedecerá a ordem de chegada.

 

5 –CONDIÇÕES ESPECIAIS

5.1- REGATA EM SOLITARIO – Será uma regata de percurso em que  sómente poderá haver um tripulante em cada barco,  a partir  dos 10  minutos que antecedem o sinal de inicio de procedimento de largada.

5.2- REGATA ELA E ELE –Será uma regata de percurso em que a tripulação será constituída, obrigatoriamente, por duas pessoas, homem e mulher.

5.3 – A CR.  emitirá um aviso, via radio, com antecedência de 01 minuto para o inicio da contagem dos 10 minutos a que se refere o item 5.1. acima.

5.4 –  A  CR. emitirá outro aviso, via radio, que marcará a contagem do prazo de 10 minutos .

5.5 -Será   livre o uso de piloto-automático ou qualquer outro dispositivo que permita o tripulante  abandonar  o leme, mantendo o barco no rumo desejado.

5.6 –Será livre a  utilização  de velas de proa, desde que compatíveis com os sistemas  usualmente conhecidos – com enrrolador, com calha, com garrunchos,   bem como  balões, simétricos ou assimétricos.

 

6 – AVISOS AOS COMPETIDORES

 

6.1 – Os avisos serão feitos pela Comissão de Regatas através de radio VHF. no canal  74.

6.2 – Os  competidores deverão manter o radio VHF. no canal 74 ou em outro que for indicado pela CR. durante toda a regata.

 

7- ALTERAÇÕES  NAS INSTRUÇÕES DE  REGATAS

7.1 -Alterações nas instruções de regatas serão informadas na fórma acima indicada.

 

8 – PERCURSO

 

8.1 –Largada  será sinalizada  na baia de Santos, tendo como referencia a Ponta Grossa, podendo a CR.  estabelecer  o alinhamento  mais próximo ou mais afastado dessa referencia,  conforme as condições de vento no momento.

8.2   Eventual  modificação do local será comunicada via VF canal 74 ou outro indicado pela CR.

8.3 – A marca a ser contornada, deixando-a por BOMBORDO, será a ILHOTA DO PAU A PINO, situada nas proximidades da ILHA DA MOÉLA, facilmente  identificável na carta nautíca  n. 1.711.

8.3 – Volta até o local de partida onde será estabelecida a linha de chegada.

8.4 -A  critério da CR. a regata poderá ser cancelada  se  as condições de vento e de mar assim  recomendarem,  medida que será comunicada aos inscritos, através de aviso colocado na secretaria náutica do ICS. ou através de radio VHF.  no canal 74 ou outro  indicado pela CR.

 

 

9- LARGADA – CHEGADA  –  HORARIOS –  SINALIZAÇÃO

 

9.1 –Todos os competidores poderão ser chamados, pelo Radio  VHF. no canal 74 ou em outro  indicado pela CR. para se aproximar da embarcação da CR.

9.1- O  Procedimento de largada será conforme o descrito na parte 3 da regra 26 das Regras de Regatas á Vela da ISAF  em vigor  –

9.2 –  As  12.30   sinal de 10   minutos que antecede  que marca o inicio da obrigatoriedade da presença de apenas um tripulante em cada embarcação participante ou de dois tripulantes  homem e mulher.

9.3- As 12.40,  inicio do procedimento de largada.

9.4– A  bandeira de sinal de atenção será a bandeira “O” ( Oscar).

9.5-Linha de Largada será o alinhamento entre a  bóia ou barco de apoio e  a embarcação da CR.

9.6 – ATENÇÃO ,  serão sinalizadas duas largadas, primeiro para a regata em solitário, o sinal de largada será o sinal de atenção para a regata ela e ele,  salvo determinação diversa que será divulgada pela CR. no canal 74

9.7– Linha de Chegada será o alinhamento entre a embarcação da CR. desfraldando a bandeira de cor azul e  uma  bóia.

9.8-  Tempo limite.  Até as 17.30 , se nenhum barco tiver cruzado a linha de chegada a regata estará anulada.

9.9– Os barcos que não chegarem até as 18.00 horas serão considerados  DNF.

 

10.0- PROTESTOS, REPARAÇÕES E SOLICITAÇÕES Á CR.

 

10.1 Deverão obedecer  o que estiver previsto nas Regras de Regatas.

 

11 –INSCRIÇÕES

 

11.1  -As inscrições poderão ser  efetuadas  através de E-Mail ou de fax, não exigindo o comparecimento até a secretaria náutica do ICS, bastando o envio do formulário corretamente preenchido, até as  09   horas do sábado, dia da regata, no endereço abaixo.

11.2 – – Não haverá cobrança de taxa de inscrição.

 

 

 

12.- FACILIDADES AOS PARTICIPANTES

 

12.1 – Os barcos  inscritos  poderão chegar às dependências náuticas do ICS. a partir do dia 06 de  maio, caso haja dificuldade de maré no dia da regata.

12.2 Os barcos de outras localidades poderão usar a marina do ICS. a partir do dia 30 de abril .
13- RESPONSABILIDADE.

 

13.1 – O comandante é o único responsável pelas condições de navegabilidade e de segurança do seu barco  e pela existência a bordo dos equipamentos de navegação, salvatagem exigidos pela Marinha do Brasil.

13.2 – O ato de inscrição significará  que o comandante está  ciente das condições  da regata – com apenas um tripulante – assumindo assim  exclusivamente  a responsabilidade pela participação no evento.

13.3 – A responsabilidade por quaisquer danos causados a terceiros ou a seus pertences, assim como por quaisquer danos causados ao  barco e ou aos equipamentos será exclusivamente do comandante.

13.4 – Os inscritos isentam de qualquer responsabilidade  civil ou criminal, inclusive os  referentes a danos pessoais ou materiais, perdas ou roubos parciais ou totais de pertences, seus, do barco e de seus equipamentos, qualquer membro ligado direta ou indiretamente à entidade organizadora  ou apoiadora do evento.

13.5- Os inscritos aceitam a Regra Fundamental número 4 do RRV-ISAF/2009/2012: “A responsabilidade  de cada barco por competir ou continuar competindo é apenas de seu comandante.

 

14)- PREMIAÇÃO

 

14-1- A  cerimônia de premiação será  realizada em data e local  a serem divulgados.

14.2 –Serão conferidos prêmios  aos  vencedores de cada categoria prevista no item 4.3, desde que  haja  pelo menos dois barcos inscritos.

 

Toda e qualquer situação não prevista nesse aviso de regata  será objeto de estudo e deliberação da entidade Organizadora, desde que devidamente registrada por qualquer competidor, através de documento protocolado na Secretaria Náutica do ICS.

 

DEMAIS INFORMAÇÕES

 

Secretaria Náutica do ICS

Com Beth Menezes

e-mail: nautica@icsantos.com.br ou por telefone (13) 33484112.